Mungkinkah Penumpang Membuka Pintu Darurat Pesawat Pada Terbang?

Kisah penumpang panik yang membuka pintu darurat Pada berada Ke pesawat kerap terdengar. Tapi, apakah Bisa Jadi membuka pintu darurat Pada terbang?

Pintu darurat pesawat atau emergency exit berada Ke sisi kanan-kiri penumpang Bersama jumlah 2 atau lebih. Jumlah ini dapat berbeda tergantung Untuk jenis pesawat dan peraturan maskapai.

Biasanya pintu darurat utama berada Ke Pada Didepan dan Di pesawat. Lalu ada dua yang diapit Dari penumpang. Pintu darurat berfungsi sebagai jalur evakuasi penumpang Pada terjadi keadaan darurat.

Akan Tetapi seringkali, terbukanya pintu darurat dilakukan Dari penumpang yang panik, mabuk atau bermasalah. Insiden seperti ini biasanya terjadi Pada pesawat telah memasuki landasan pacu.

Bubb, Ph.D., mantan pilot maskapai penerbangan dan pakar keselamatan penerbangan Pada ini menjelaskan bahwa Pada pintu darurat dibuka Untuk keadaan evakuasi darat, sebuah perosotan tiup Akansegera mengembang.

Pertanyaannya, apakah yang Akansegera terjadi jika pintu pesawat dibuka Pada terbang?

Jawabannya, pintu tidak Akansegera terbuka sama sekali. Trend Populer itu disebabkan Dari perbedaan tekanan tinggi Di Pada Untuk dan luar pesawat, yang secara efektif menutup pintu bergaya sumbat agar tetap Ke tempatnya.

“Tekanan udara Ke Untuk pesawat jauh lebih besar daripada tekanan Ke luar pesawat. Hal ini membuat pintu sangat sulit dibuka,” jelas Budd.

Perwira Pertama American Airlines Steve Scheibner menjelaskan hal yang senada, bahwa Untuk membuka pintu darurat Ke Di penerbangan, seseorang harus mampu mengangkat beban seberat 25.000 pon.

“Begitu pintu ini diberi tekanan Pada terbang, tekanannya menjadi sembilan pon per inci persegi,” kata pilot kepada Travel+Leisure.

“Jika seseorang berhasil menembus palka Pada terbang, maka terciptakan situasi dekompresi Ke mana masker oksigen Akansegera jatuh Untuk langit-langit, dan pilot harus menukik Hingga ketinggian 14.000 kaki Untuk waktu empat menit,” jelas Bubb.

Menurut Scheibner, mekanisme penguncian pintu juga mencegah evakuasi Ke udara, yang aktif Ke landasan pacu Pada pesawat mencapai Kelajuan 92 mil per jam.

Karena Itu, hampir mustahil Untuk membuka Kunci pintu secara manual hingga pesawat melambat lagi.

(bnl/wsw)