Honda CR-V Sudah Punya Ilmu Pengetahuan Otonom

Jakarta, CNN Indonesia —

Honda memulai uji coba Ilmu Pengetahuan mengemudi otomatisasi menggunakan Honda CI (Cooperative Intelligence), Ilmu Pengetahuan kecerdasan buatan kolaboratif milik Honda menggunakan unit CR-V.

Kegiatan ini Akansegera digelar Ke Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026, berdasarkan “Perjanjian Uji Coba Aksi Massa Ilmu Pengetahuan Mengemudi Otonom Untuk Mengatasi Permasalahan Transportasi” yang telah disepakati bersama Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara, Jepang.

Odawara dipilih sebab pabrikan ingin memanfaatkan karakteristik Daerah yang Memiliki kontur jalan bergelombang serta lalu lintas relatif padat.

Aksi Massa ini bertujuan Memperbaiki kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom CI Ke Kebugaran jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang Kelajuan operasional Untuk Kelajuan rendah Hingga Kelajuan menengah.

Untuk Aksi Massa ini, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai Alat Pengindera sebagai kendaraan uji. Nantinya, Kendaraan Pribadi Akansegera melaju Ke jalan umum Ke kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, Untuk melakukan verifikasi teknis sistem mengemudi otonom CI, sembari didampingi petugas pemantauan keselamatan.

Lalu cakupan pengujian Akansegera diperluas secara bertahap Bersama menambah area berkendara dan Memperbaiki batas Kelajuan sistem hingga 60 km per jam.

Ke Di Itu, Honda juga secara paralel Membuat Ilmu Pengetahuan mengemudi otonom CI dan upaya Di netralitas karbon Melewati penggunaan Honda N-VAN e: (EV).

Menurut Honda Ilmu Pengetahuan mengemudi otonom CI dirancang agar mampu Menyesuaikan Bersama berbagai lingkungan jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar.

Honda juga menargetkan kontribusi nyata Untuk Kelompok lokal Bersama mengintegrasikan Ilmu Pengetahuan mutakhir Hingga Untuk kota dan jaringan jalan yang telah ada.

Hingga Pada ini, Honda telah mengkombinasikan Ilmu Pengetahuan pengenalan berbasis Perekamgambar Bersama CI Untuk inisiatif CI micro mobility (green slow mobility), Bersama target mencapai sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Ke Kelajuan Ke bawah 20 km/jam.

Honda juga menargetkan tahap awal penerapan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Untuk Kebugaran tertentu Ke tahun fiskal 2027, serta komersialisasi Ilmu Pengetahuan ini Di tahun 2030. Ke Di Itu Ilmu Pengetahuan tersebut diproyeksikan tidak hanya diterapkan Ke Kendaraan Pribadi penumpang, tetapi juga Hingga berbagai solusi mobilitas lainnya, seperti Kendaraan Angkutan Umum dan micro mobility.

(ryh/mik)